Széchenyiho řetězový most

Nejslavnější z osmi mostů propojujících historická města Budín a Pešť byl zároveň prvním, který byl přes tuto část Dunaje postaven. Do provozu byl uveden v roce 1849 po 10 letech od zahájení stavby. Gróf István Széchenyi pro tuto stavbu dokonce nabídl svůj roční příjem ze všech svých statků. Na mostě je jak dvojproudová silnice, tak lávka pro pěší. Hlavní rozpětí mostu je 202 m a svého času patřil k těm největším mostům na světě.