V CENĚ:
ruční mytí karoserie-ano ale s výhradami z mé strany, Pán říkal, že nemohou karoserii drhnout houbičkou a zbytky od listí jim sami chemií nepustili. No když to jde hadříkem mě, mělo by to jít asi i jim. Proto jsem si auto dal vyčistit. Střechu si tedy dodělám sám.
odstranění zbytků hmyzu- viz střecha, myslím že by to jít mělo.
mytí prahů a mezidveří- spokojenost
sušení kůží speciální stěrkou- proběhlo, bez výhrad.
mytí gumových podlážek, nebo tepování látkových koberečků- proběhlo, bez výhrad
leštění zrcátek- proběhlo, bez výhrad
luxování interiéru včetně kufru- interier ano v kufru jsem měl věci. Nejspíš má chyba, nepřečetl jsem si že má být auto úplně prázdné.
provonění interiéru- proběhlo, bez výhrad
mytí a leštění oken- proběhlo, bez výhrad
kompletní čištění vnitřních plastů- příplatek 300 za plasty. Myslím že to mělo být nejspíš v ceně.
čištění disků kol- proběhlo, bez výhrad.
oživení vnějších boků pneu- asi proběhlo, moc nepoznám rozdíl.
ošetření a oživení vnějších plastových částí- proběhlo
profesionální tepování sedaček a tapecírungů- příplatek 300 za sedačky, („nadměrně“ znečištěné).
impregnace kožených částí automobilu včetně oživení barev- nemám kůži
konzervace a ochrana laku karoserie NANO voskem- snad proběhla, ale vzhledem k neodstranění některých nečistot na kapotě a střeše v to alespoň doufám.
roční věrnostní karta na 50% slevu na všechny mycí programy -dostal sem, ale nevyužiji.
Z čištění mám rozporuplné pocity. O dvojtých zadních dveřích na combi nevěděli, opravili sice na místě, ale myslím že minimálně 300 příplatek za plasty si mohli odpustit. Příště se obrátím na jinou firmu. Nepřesvědčili mě, Každý máme jiný názor na věc, takže bych z toho nevyvozoval závěry. Každý si musí zkusit kde mu to vyhovuje nejvíce.
Vyjádření podniku
Před 5 roky
Děkujeme za komentář a hodnocení. Pro vyjádření z druhé strany: Ty žluté tečky na karoserii nejsou zbytky listů ale pil, který je namočen a zároveň zapečen na karoserii. (vzniká to tak že pil usedne na vůz, přes noc zvlhne, udělá malé kapičky a slunce přes den rozpálí karoserii tak, že se pil zapeče a tečky jsou na světě) Je to problém každé myčky, začátkem pilové sezony a neexistuje chemie, která by to odbourala. A odstraňuje se to: bud jak říkáte hadříkem a to kus po kusu (několik hodin práce a tudíž nesmyslná cena pro klienta), nebo počkáte, až to pomalu odpadá samo, což je otázka měsíce dvou a je celý rok pak klid. Klienti, kteří to chtějí mít do čista odstraněni je levnější varianta nechat jednokrokově rozleštit karoserii. Znečištění plastů za 300,-Kč bylo z důvodu naprosté i sebe menší ne-údržby. Příplatkům se můžete vyhnout jednoduše jak vy tak jiní. Nic na tom není složité, stačí jednou za měsíc vzít vlhčený ubrousek a otřít prach, okopané plasty nebo pře-luxovat drobky, otázka 10 minut každý měsíc. Pokud bere klient vůz jako kus plechu tak pak musí počítat, že víc práce stojí více peněz. A to jsme cenově na spodní hranici oproti konkurenci. Konzervace laku NANO voskem je vosk v tekuté podobě a vydrží cca měsíc a na voze je, o to se bát nemusíte, ale dám malou radu všem. Nezáleží na pojmenování vosku, ale jak dlouho vydrží a tím je ovlivněna cena. Základní vosky co se nabízejí v ceně, jsou vosky pro klienty, kteří jezdí si mýt auto 1-2x měsíčně. Lepší vosky začínají od 500,- a mohou jít až do desítek tisíc korun. Příplatek za sedačky to je to samé jako znečištění plastu jen s tím rozdílem, že pokud klient jezdí na sedačkách v plavkách nebo v šortkách a nadměrně se potí, sedačky absorbují nějaké procento špíny do molitanu ale i ten molitan má nějakou kapacitu pojmout nečistoty a pokud vidíte již okem, že sedačky jsou flekaté, mastné, atd. tak bude něco špatně. Všeobecně se doporučuje jezdit na tepování minimálně 1x ročně a každý si musí sám sáhnout do svědomí, jestli to dělá nebo jen šetří a pak chce využit služby, která pokryje neudržovaný vůz několika let.
