Nevim jestli bych doporucil tento podnik. Bylo tedy par mist kde se dalo auto vyzkouset. (po mensich cestach kde byl na silnici novy povrch). (akcelerace a hlavne jizda v prudkych zatackach, co clovek treba na dalnicich nezakusi). Pozitivni bylo, ze se jezdilo novejsim typem vozu.
Byl jsem na 1 hodinu! a za tu dobu jsme jeli asi 5,10min po dalnici! coz bylo absolutne nevyhovujici, nesmyslne a dale jsem snad nikdy nezazil, ze by me instruktor vedl pres tolik vesnic a mest kde se vubec nedalo jet a navic byl vetsi provoz, takze jsme se casto tahli v kolone. Trasy byly velmi spatne navrzeny a cilene me „tahal“ vetsinu casu po vesnicich a mestech 40–60km/hod. Bylo to velmi frustrujici. Navic instruktor branil casto v samostatnem ovladani vozu, nemohl jsem manualne radit, pouze na automat a nemohl jsem prepinat nastaveni vozu na „sportovni“ a tim vyuzit max. vykon. Mam s toho pocit nevyuziti a neuziti si voucheru jak bych mohl.
Vyjádření podniku
Před 7 roky
Děkujeme za hodnocení, i když není pozitivní. Alespoň víme, že máme stále co zlepšovat :)
Rád bych se vyjádřil k věcem, které zde popisujete. Naše trasy se snažíme vymýšlet tak, aby si zákazník jízdu maximálně užil. Úsek dálnice je pouze menší část trasy. Máme totiž takový názor, že jet rychle a rovně není vůbec záživné. Ano, jistě je dobré si to vyzkoušet, ale nemá cenu na dálnici zůstávat delší dobu.
Je třeba si uvědomit, že jízdy probíhají v běžném provozu. Tím pádem je potřeba počítat s tím, že na cestách bude provoz. Doporučujeme si termín objednat co nejdříve, abyste si mohl vybrat ideální termín, například mimo dopravní špičku.
Naše trasy určitě nejsou navrženy tak, abychom zákazníky "tahaly" po vesnicích. Okresní cesty spojují především vesnice, přirozeně je tak každých několik kilometrů vesnice.
Máte pravdu, že u nás není možné sám si řadit. Většina zákazníků, když si sedne do takového auta, jako je Ferrari, má z auto respekt, soustředí se pouze na řízení a na řazení ani nemá čas. Pokud instruktor vidí, že zákazník řízení s přehledem zvládá, řadit mu dovolí.
Máte také pravdu, že není možné měnit jízdní režimy. Je to z jednoho prostého důvodu. Auto je na jízdu nastaveno přesně v takovém režimu, v jakém by být nastaveno mělo - v případě, že jedete po běžné komunikaci. Další "sportovní" režimy, jak je nazýváte, jsou pro zkušené řidiče na okruh, jelikož u nich jsou již omezené trakční funkce. A určitě nikdo nechceme, aby se kvůli tomu někdo naboural.
Mrzí mě, že jste si u nás jízdu neužil, každopádně jsem si jistý, že jsme udělali maximum pro to, aby se Vám u nás líbilo. Z Vašeho komentáře mám pocit, že by se Vám více líbila například jízda na okruhu. To je ale zase úplně jiný zážitek, který je několikanásobně dražší. My víme, že pokud člověk řídí supersport poprvé, po běžné komunikaci je to ta nejlepší volba.
Přeji krásný den :)
