Závodní simulátor Formule 1 + reakční testy

Jestli jste při sledování filmu Rivalové tajili dech, záviděli Niki Laudovi a Jamesi Huntovi a téměř prošlápli podlahu kina, pak je dnešní nabídka právě pro vás.

Pocit závodníka za volantem F1 si totiž můžete užít i vy. S dnešním voucherem absolvujete dechberoucí jízdu v profesionálním závodním simulátoru Formule 1, který se využívá k výcviku pilotů, a navíc otestujete své reakce při testech BATAK.

Vaši jízdu budou z oddělené kabiny řídit inženýři, kteří dokáží na voze nastavit úplně vše – od podvozku či tlaku v pneumatikách až po geometrii, aerodynamiky atd. V simulátoru se odehrávají skutečné procesy jako na silnici, které daným způsobem ovlivňují jízdu.

Zážitek zahrnuje:

• Svezení v závodním simulátoru na 30 minut
• 10minutové školení
• 5× BATAK reakční test na 60 sekund
• Certifikát o absolvování jízd s tabulkou vyhodnocení jízdy

Parametry simulátoru:

• Platforma pro simulaci BPS rFactor
• Kokpit pro jezdce je replika monokoku Redbull F1
• Elektricky posuvné pedály
• Funkční volant, včetně světel pro řazení, časem na kolo a nastavení vyvážení brzd
• Reálná odezva sil do volantu
• Analýza dat pomocí systému Motec (je možné srovnání i s daty ze skutečného auta)
• Real-time sledování simulace včetně sektorových časů, aplikace plynu, brzdy, hodnoty tlaků gum atd.
• Panoramatické zobrazení dění na 5metrovou oblou stěnu skrze 3 projektory
• Výkonný subwoofer za sedačkou jezdce simuluje vibrace motoru, přejetí obrubníku a jiných nerovností
• Přes 90 různých závodních okruhů
• Výběr z mnoha věrohodných modelů aut a formulí (F1, Formule Renault 3.5, GP2, LMP2, GT3 atd.)

V ceně je také pět šedesátisekundových reakčních testů BATAK. Tyto testy jsou určeny k tréninku periferního vidění, postřehu a rychlosti reakcí.

Ke zlepšení svých schopností je využívá například český jezdec Jan Charouz i řada dalších sportovců, u kterých jsou rychlé reakce nezbytné (např. hokejoví brankáři).

„Velkým přínosem tohoto simulátoru oproti klasickým hrám je, že má reálné odstředivé síly ve volantu a tuhý brzdový pedál, na kterém si jezdec může zkoušet brzdění levou nohou. Vůz lze kompletně nastavovat a jakákoliv změna je na voze ihned cítit. Navíc tento simulátor disponuje telemetrií, která vyhodnotí chování jezdce na trati,“ řekl o simulátoru automobilový závodník Jarek Janiš.