Pokud si chcete osahat MX-5 NC (navíc s tímto nájezdem v ceně), levněji ji asi jinde nesežene.
Vůz už má bohužel nejlepší léta za sebou. Nájezd k 200tis km, sem tam něco zarachtá nebo se ozve jiný pazvuk, hlavní koberec pod řidičem prošlapaný na dvou místech skrz, na exteriéru snad není díl, který by nebyl odřený nebo promáčklý. Bočnice levé přední pneumatiky na dvou místech protržená tak, že skutečně na voze nemá co dělat.
Ve smlouvě o zápůjčce není vůbec zmíněno havarijní pojištění ani spoluúčast při dopravní nehodě, což však provozovatel po mém upozornění rukou dopsal, nicméně by to mělo být již v původní verzi.
Vyjádření partnera
ATOMBIKE
Před 2 roky
Dobrý den, interíér a exteriér je odpovídající době vozu. Vyráběl se v roce 2006, tedy již nelze vše dochovat v jedničkovém stavu a nelze porovnávat s novým vozem. Věčina zákazníků byla se stavem vozu spokojena. Co se týče pneumatiky, již jsme Vám vysvětlovali, že jsme pneumatiku nechali zkonrolovat v pneuservisu. Pneumatika má runflet, coč je ochrana disku pro dojezd při poškození píchnutím - tedy nemá vliv na samotnou bezpečnost pneumatiky. Zároveň jsme nechávali kontrolovat v pneuservise, kde nám potvrdili, že pneu můžeme nadále používat. Přejeme Vám, at´naleznete dobrý bazarový ks daného modelu dle Vašich představ Atombike
13. 8. 2019
