Stopcarbon.cz

Dekarbonizace motoru vodíkem (někdy označovaná jako hydrogen carbon cleaning) je proces čištění spalovacího motoru, při kterém se pomocí generátoru vodíku vyrábí směs H₂/O₂, která se následně přivádí do sání běžícího motoru. Cílem je odstranit karbonové usazeniny ze spalovacího prostoru a částečně i z výfukového traktu.

✅ Jak to funguje

Generátor elektrolýzou vyrobí plynný vodík a kyslík.

Směs plynů se vede hadicí do sání motoru v přesně kontrolovaném množství.

Motor běží na volnoběh či mírně zvýšené otáčky 30⁠–⁠60 minut podle typu motoru.

Vodík ve spalovací komoře urychlí hoření a zvýší teplotu, což pomůže rozložit a spálit karbonové usazeniny.

✅ Co se čistí

karbon ve spalovacích komorách

povrchy ventilů

EGR kanály (částečně)

výfukové cesty (omezeně)

DPF/HDPF – zde je efekt nepřímý (pomůže regeneraci, ale neřeší mechanické ucpání)

✅ Pro koho to má smysl

zánovní vozy a vozy s vyšším nájezdem

auta s převážně městským provozem

motory s přímým vstřikováním (TSI, GDI, EcoBoost atd.)

dieselové vozy, kde se při krátkých jízdách usazuje více karbonu

✅ Hlavní výhody

lepší průběh výkonu

plynulejší chod motoru

snížení vibrací

nižší spotřeba paliva (obvykle 0,2⁠–⁠0,5 l⁠/⁠100 km, záleží na stavu motoru)

nižší emise CO⁠/⁠HC

🕒 Jak dlouho to trvá

benzín/diesel: cca 45⁠–⁠60 minut